Kentekenplicht hoogwerker: wanneer heeft een hoogwerker een kenteken nodig?
Heeft iedere hoogwerker een kenteken nodig? Het korte antwoord is nee. Of er een kentekenplicht geldt, hangt onder andere af van het type hoogwerker, de voertuigcategorie en vooral van de vraag of de machine op de openbare weg wordt gebruikt.
Een zelfrijdende hoogwerker kan bijvoorbeeld onder de voertuigcategorie mobiele machine vallen. Voor mobiele machines bestaan registratie- en toelatingseisen. De heeft hiervoor aparte procedures en een keuzehulp waarmee kan worden bepaald of een mobiele machine registratie- of goedkeuringsplichtig is.
In deze blog leggen we uit wanneer je met de kentekenplicht voor een hoogwerker te maken kunt krijgen.
Heeft een hoogwerker een kenteken nodig?
Niet iedere hoogwerker heeft automatisch een kenteken nodig.
Een belangrijk verschil is waar en hoe de hoogwerker wordt gebruikt. Een hoogwerker die uitsluitend binnen een bedrijfshal of op een afgesloten terrein wordt gebruikt, bevindt zich in een andere situatie dan een zelfrijdende hoogwerker waarmee over de openbare weg wordt gereden.
De geeft voor voertuigen binnen de betreffende categorieën aan dat voertuigen die niet op de openbare weg komen niet geregistreerd hoeven te worden. Bij mobiele machines die wel aan het openbare verkeer deelnemen, moet worden vastgesteld of registratieplicht geldt.
Daarom kun je beter niet vragen:
"Hebben hoogwerkers een kenteken?"
maar:
"Moet deze specifieke hoogwerker voor deze toepassing geregistreerd en gekentekend zijn?"
Wanneer kan een hoogwerker onder de kentekenplicht vallen?
Bij een zelfrijdende hoogwerker kan sprake zijn van een mobiele machine. Voor mobiele machines gelden aparte regels voor registratie en toelating tot de openbare weg.
Wil je een mobiele machine registreren, dan kan beoordeling door de noodzakelijk zijn. Na goedkeuring kan de machine worden geregistreerd in het kentekenregister en wordt een kentekenbewijs afgegeven.
Of dit voor jouw hoogwerker noodzakelijk is, hangt af van de voertuiggegevens en het gebruik.
Denk bijvoorbeeld aan:
- de voertuigcategorie;
- de maximumconstructiesnelheid;
- de technische uitvoering;
- het bouwjaar of de datum eerste toelating;
- de plaats waar de machine wordt gebruikt;
- of de machine op de openbare weg komt.
Twijfel je? Dan is de keuzehulp voor langzaam rijdende voertuigen van de een goede manier om voor het specifieke voertuig te controleren of registratie of goedkeuring nodig is.
Hoogwerker alleen op eigen terrein: kenteken nodig?
Wordt een hoogwerker uitsluitend op een niet-openbaar bedrijfsterrein of binnen een bedrijfshal gebruikt, dan is de situatie anders dan bij deelname aan het openbare verkeer.
De vermeldt bij zijn informatie over voertuigregistratie expliciet dat een voertuig dat niet op de openbare weg komt, niet geregistreerd hoeft te worden.
Denk bijvoorbeeld aan een elektrische schaarhoogwerker die zijn volledige gebruiksduur binnen een magazijn wordt ingezet.
Dat betekent overigens niet dat er geen andere regels gelden. Een hoogwerker blijft een arbeidsmiddel waarmee veilig gewerkt moet worden. Kentekenplicht en veilig gebruik van de hoogwerker zijn dus twee afzonderlijke onderwerpen.
Mag je met een hoogwerker zonder kenteken de openbare weg op?
Ga hier niet zomaar van uit.
Wanneer een zelfrijdende hoogwerker op de openbare weg wordt gebruikt, moet worden vastgesteld of de machine onder de registratie- en kentekenplicht valt en of deze voor deelname aan het verkeer is toegelaten. De kan mobiele machines keuren en registreren. Na goedkeuring ontvangt het voertuig een kentekenbewijs.
Het feit dat een hoogwerker:
- wielen heeft;
- zelfstandig kan rijden;
- maar enkele kilometers per uur rijdt;
- of slechts een heel kort stukje over de weg hoeft,
betekent dus niet automatisch dat je zonder verdere controle de openbare weg op mag.
Alleen de openbare weg oversteken met een hoogwerker
Een situatie die bij bedrijven regelmatig voorkomt: de werkplaats bevindt zich aan de ene kant van de weg en het buitenterrein aan de andere kant.
De bestuurder hoeft dan misschien slechts twintig meter met de hoogwerker over de openbare weg.
Toch is het onverstandig om ervan uit te gaan dat de regels niet gelden omdat de afstand zo klein is.
Het gaat niet alleen om de afstand die je aflegt, maar om de vraag of de machine daadwerkelijk aan het openbare verkeer deelneemt.
Controleer daarom voordat een hoogwerker de openbare weg oprijdt of de machine daarvoor geschikt en toegelaten is en of registratie en een kenteken vereist zijn. De voertuigcategorie en technische eigenschappen van de specifieke machine zijn daarbij bepalend.
Geldt de kentekenplicht voor iedere zelfrijdende hoogwerker?
Niet automatisch.
De term zelfrijdende hoogwerker zegt vooral iets over het feit dat de machine zichzelf kan voortbewegen. Daarmee weet je nog niet automatisch wat de officiële voertuigcategorie is en welke eisen daarop van toepassing zijn.
Daarom moet per machine worden gekeken naar de technische gegevens.
Dat is bijvoorbeeld relevant bij:
- Schaarhoogwerkers
Veel elektrische schaarhoogwerkers worden uitsluitend binnen of op een afgesloten werkterrein gebruikt. Wanneer een machine niet op de openbare weg komt, speelt verkeersregistratie doorgaans geen rol.
- Knikarmhoogwerkers
Zelfrijdende knikarmhoogwerkers kunnen aanzienlijk groter en zwaarder zijn. Wanneer een dergelijke machine op de openbare weg moet worden gebruikt, moet worden gecontroleerd of deze voor dat gebruik is toegelaten en geregistreerd.
- Telescoophoogwerkers
Ook bij zelfrijdende telescoophoogwerkers moet naar de specifieke voertuiggegevens worden gekeken. Afmetingen en massa kunnen bovendien relevant zijn. De geeft aan dat voor mobiele machines die te groot of te zwaar zijn aanvullende voorwaarden voor toelating kunnen gelden.
- Autohoogwerkers
Een autohoogwerker is gemonteerd op een wegvoertuig. Het voertuig beschikt daardoor doorgaans al over een eigen kentekenregistratie. Hier spelen daarnaast de normale eisen voor het wegvoertuig en de benodigde rijbewijscategorie een rol.
- Aanhangerhoogwerkers
Een aanhangerhoogwerker wordt achter een trekkend voertuig vervoerd. Daarbij gelden andere regels dan bij een zelfrijdende mobiele machine. De kenteken- en rijbewijseisen moeten dan worden beoordeeld vanuit de voertuigcombinatie en de eigenschappen van de aanhanger.
Een hoogwerker mét kenteken mag dus altijd de openbare weg op?
Ook dat is te kort door de bocht.
Een kenteken is één onderdeel van de voorwaarden voor deelname aan het verkeer. Daarnaast kunnen eisen gelden aan onder andere de technische staat, verlichting, afmetingen en massa van de machine.
De beoordeelt bij registratie of een mobiele machine aan de relevante technische eisen voldoet. Wanneer een gekentekende mobiele machine later technisch wordt aangepast, kan in bepaalde situaties opnieuw een keuring nodig zijn.
Bij een machine die uitzonderlijk groot of zwaar is, kunnen daarnaast aanvullende voorwaarden of een ontheffing noodzakelijk zijn.
Een kentekenplaat moet dus niet worden gezien als de enige voorwaarde om met een hoogwerker de weg op te mogen.
Heb je naast een kenteken ook een rijbewijs nodig?
Mogelijk wel.
Een kenteken heeft betrekking op het voertuig. Een rijbewijs heeft betrekking op de bestuurder.
Dat zijn dus twee afzonderlijke voorwaarden.
Bij een mobiele hoogwerker op de openbare weg moet daarom niet alleen worden gecontroleerd of de machine correct geregistreerd en gekentekend is. Je moet ook bepalen welke rijbewijscategorie voor de betreffende machine en situatie geldt.
Het hoogwerkercertificaat is vervolgens weer iets anders. Dat heeft betrekking op het veilig en deskundig bedienen van de hoogwerker.
Je krijgt dus feitelijk drie verschillende vragen:
- Mag de machine de openbare weg op?
→ Kijk naar voertuigcategorie, toelating en registratie. - Mag de bestuurder het voertuig over de openbare weg besturen?
→ Kijk naar de benodigde rijbewijscategorie. - Kan de bestuurder veilig met de hoogwerker werken?
→ Kijk naar opleiding, instructie en praktische deskundigheid.
Die drie zaken moet je niet met elkaar verwarren.
Is een hoogwerkercertificaat voldoende voor een gekentekende hoogwerker?
Nee.
Een hoogwerkercertificaat is geen verkeersrijbewijs en ook geen kentekenbewijs.
Met een certificaat kun je aantonen dat je een opleiding hebt gevolgd voor het bedienen van een hoogwerker. Het certificaat zegt op zichzelf niet of een specifieke machine voor de openbare weg is toegelaten.
Andersom betekent een kenteken op de machine ook niet automatisch dat de bestuurder deskundig is om met een hoogwerker te werken.
Daarom kunnen in een praktijksituatie verschillende zaken tegelijkertijd nodig zijn:
- een geschikte en toegelaten machine;
- indien van toepassing een kenteken;
- het juiste verkeersrijbewijs;
- voldoende opleiding en instructie voor het bedienen van de hoogwerker.
Hoe krijg je een kenteken voor een hoogwerker?
Wanneer een mobiele machine geregistreerd moet worden, loopt dit via de .
Voor een mobiele machine waarvoor een kenteken wordt aangevraagd, kan eerst een uitgebreide keuring nodig zijn. Daarbij wordt onder andere naar de identiteit en technische eisen van het voertuig gekeken. Het voertuigidentificatienummer, het VIN of chassisnummer, moet daarbij leesbaar zijn. Na goedkeuring kan de machine worden geregistreerd en kan een kentekenbewijs worden afgegeven.
Heeft de machine geen geldig kenteken en moet deze naar een -keuringsstation? Dan kun je hem niet automatisch zelf over de openbare weg naar de keuring rijden. De noemt hiervoor onder andere een eendagskenteken of vervoer via bijvoorbeeld een trailer of autoambulance als mogelijkheden, afhankelijk van de situatie.
Oude hoogwerker zonder kenteken, wat nu?
Heb je binnen je bedrijf een oudere zelfrijdende hoogwerker zonder kenteken? Dan hoeft dat niet automatisch een probleem te zijn wanneer de machine uitsluitend wordt gebruikt op een plek waarvoor geen verkeersregistratie nodig is.
Wil je diezelfde machine echter op de openbare weg gaan inzetten, dan moet je eerst controleren of registratie noodzakelijk en mogelijk is.
Gebruik hiervoor de voertuiggegevens en de registratiecheck van de . De heeft specifiek een keuzehulp ontwikkeld om te bepalen of een (land)bouwvoertuig of mobiele machine registratie- of goedkeuringsplichtig is.
Ga dus niet alleen af op het bouwjaar of op het feit dat de machine jarenlang zonder kenteken is gebruikt.
Hoogwerker vervoeren in plaats van zelf rijden
Moet een hoogwerker slechts af en toe naar een andere werklocatie? Dan hoeft de machine niet per definitie zelf over de openbare weg te rijden.
Afhankelijk van het type, gewicht en de afmetingen kan vervoer met een geschikte trailer, vrachtwagen of ander transportmiddel een praktische oplossing zijn.
Daarbij ontstaan natuurlijk weer andere aandachtspunten, zoals:
- het maximale laadvermogen;
- het vastzetten van de hoogwerker;
- de toegestane afmetingen;
- het gewicht van de combinatie;
- het rijbewijs van de chauffeur;
- de regels voor het transportvoertuig.
Voor grotere machines kan professioneel transport daarom een logischer keuze zijn dan zelf met de hoogwerker over de weg rijden.
Kenteken is geen vervanging voor een hoogwerkercursus
Dit is vooral voor werkgevers een belangrijk onderscheid.
Een hoogwerker met een kenteken kan technisch en administratief voldoen aan voorwaarden voor deelname aan het verkeer. Dat betekent niet dat iedere medewerker de hoogwerker daardoor veilig kan bedienen.
Het bedienen van een hoogwerker brengt specifieke risico's met zich mee. Denk bijvoorbeeld aan stabiliteit, ondergrond, obstakels, werken op hoogte, bewegingen van de machine en de omgeving waarin wordt gewerkt.
Daarom blijft een passende hoogwerkeropleiding belangrijk.
Hoogwerkercursus volgen bij Hoogwerkerconcurrent
Bij Hoogwerkerconcurrent kun je medewerkers laten opleiden voor het veilig werken met verschillende soorten hoogwerkers.
Tijdens een hoogwerkertraining staat niet alleen het bedienen van de machine centraal. Ook het herkennen van risico's en het verantwoord uitvoeren van werkzaamheden zijn belangrijk.
Heeft jouw bedrijf meerdere medewerkers die met hoogwerkers werken? Dan kan een training op de eigen locatie interessant zijn. Zo kan de praktijksituatie waarin medewerkers dagelijks werken worden meegenomen in de opleiding.
Let daarbij wel op het verschil tussen veilig leren werken met een hoogwerker en de verkeersregels voor het voertuig. Voor vragen over registratie, voertuigcategorie of kentekenplicht is de de aangewezen officiële bron.